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Pneumatiques
Remorques conçues pour le transport de bateaux pneumatiques.
Nos modèles sont équipés d'un chemin de rouleaux ainsi que de deux patins demi-lune sur l'avant et de bascules avec tulipes sur l'arrière pour le modèle P1M alors que sur les P4M et P6M, les équipements latéraux sont remplacés par des rampes multirouleaux qui soutiennent les boudins. A partir de la P2M, le timon est basculant ce qui facilite la mise à l'eau. L'ensemble cadre plus essieu est réglable sur tous nos modèles pour une meilleure sécurité.
De
série, nos remorques sont équipées :
de plaque signalétique télescopique,
de roue jockey,
de roues de 450 x 10 minimum,
de garde-boue galvanisés + peinture époxy,
de suspensions à éléments caoutchouc,
de butée d'étrave réglable,
de treuil de halage,
d'essieux réglables.
Sur
cette remorque vous trouverez en option :
grandes roues (sans changer le cadre),
antivol.
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| Type |
Charge utile |
P.T.A.C |
Longueur Maxi |
Largeur |
Pneumatiques |
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| CBS-P1M |
220 kg |
320 kg |
4.20 m |
1.59 m |
450 x 10 |
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| CBS-P4M |
320 kg |
450 kg |
4.50 m |
1.59 m |
450 x 10 |
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| CBS-P6M |
370 kg |
500 kg |
4.60 m |
1.59 m |
500 x 10 |
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